สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำโขง เชื่อมต่อจังหวัดมุกดาหารของประเทศไทย เข้ากับแขวงสุวรรณเขตของประเทศลาว เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเศรษฐกิจตะวันตกตะวันออก ซึ่งเริ่มจากพม่า ผ่าน ไทย ลาวและสิ้นสุดที่เวียดนาม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาลุ่มแม่น้ำโขงของธนาคารการพัฒนาแห่งเอเชีย
ซึ่งมีความยาวทั้งหมด 1,600 เมตร มีความกว้าง 12 เมตร และมีช่องการจราจร 2 ช่อง มูลค่าการก่อสร้างประมาณ 70 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยแหล่งทุนในการก่อสร้างเป็นเงินกู้ยืมดอกเบี้ยต่ำจากรัฐบาลญี่ปุ่นให้กับรัฐบาลลาว 4,011 ล้านเยน และให้กับรัฐบาลไทย 4,079 ล้านเยน ใช้เวลาก่อสร้างตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2546 ถึง เดือนธันวาคม พ.ศ. 2549
ประวัติ
ตัวสะพานเริ่มก่อสร้างตั้งแต่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2547 ระหว่างการก่อสร้างได้เกิดอุบัติเหตุจากเครื่องเครน ที่ทำให้ ที่ปรึกษา วิศวกรและคนงานเสียชีวิต 9 คน (ชาวไทย ญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ และลาว) บาดเจ็บ 10 คน (ชาวไทย ญี่ปุ่น และลาว) และหายสาบสูญ 1 คน (ชาวลาว) เมื่อ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 และสะพานเปิดให้สาธารณะใช้เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2549 ในระหว่างการขับรถมายังฝั่งไทย คนขับรถมาจากฝั่งลาวต้องเปลี่ยนฝั่งการขับ เนื่องจากประเทศลาวขับรถทางขวามือ ส่วนประเทศไทยขับรถทางซ้ายมือ ดังนั้นคนไทยเองจึงต้องเปลี่ยนฝั่งการขับรถไปเป็นทางขวาเมื่อเข้าประเทศลาวด้วยเช่นเดียวกัน
ทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่มุกดาหาร
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 239 หรือ ทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่มุกดาหาร เป็นทางหลวงแผ่นดินสายหนึ่ง เริ่มต้นบนถนนชยางกูร (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212) ที่แยกสะพานมิตรภาพ 2 สิ้นสุดบริเวณประตูทางเข้าด่านพรมแดนมุกดาหาร มีระยะทาง 0.517 กิโลเมตร
ข้อมูลทั่วไป
- สถานที่ตั้ง: เชื่อมต่อระหว่าง อ.เมืองมุกดาหาร ประเทศไทย กับ แขวงสะหวันนะเขต ประเทศลาว
- เปิดใช้งาน: 20 ธันวาคม พ.ศ. 2549
- ความยาว: 1,700 เมตร
- กว้าง: 14 เมตร
- ช่องจราจร: 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ)
- ทางเท้า: 2 ช่องทาง
- ลักษณะ: สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กแบบขึง
- ค่าก่อสร้าง: ประมาณ 2,300 ล้านบาท
- ผู้รับเหมา: บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด
รายละเอียดเพิ่มเติม
- สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 2 ที่เชื่อมต่อระหว่างประเทศไทยและประเทศลาว
- สะพานแห่งนี้มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศ
- สะพานแห่งนี้เป็นจุดผ่านแดนที่สำคัญสำหรับการค้า การท่องเที่ยว และการลงทุน
- สะพานแห่งนี้ได้รับการขนานนามว่าเป็น “สะพานแห่งมิตรภาพ”
- สะพานแห่งนี้ได้รับรางวัล “โครงสร้างสะพานคอนกรีตที่สวยงามที่สุด” จากสมาคมคอนกรีตแห่งประเทศไทย
- สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่ยาวที่สุดในประเทศไทย
- สะพานแห่งนี้ใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทันสมัย
- สะพานแห่งนี้มีระบบไฟส่องสว่างที่สวยงาม
- สะพานแห่งนี้เป็นจุดชมวิวแม่น้ำโขงที่สวยงาม
สถานที่ท่องเที่ยวใกล้เคียง
Gallery
วีดีโอ
แผนที่
อ้างอิง
- เว็บไซต์การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย: https://www.tat.or.th/
- เว็บไซต์การท่องเที่ยวลาว: https://travel.trueid.net/detail/yEYjwRoR0ey
