Browsing: ไทย-ลาว
ใช้รถมาตรฐาน 2 ฝั่งไทย สถานีขนส่งผู้โดยสารขอนแก่น แห่งที่ 3 เดินรถผ่านผ่านสะพานมิตรภาพไทย–ลาว แห่งที่ 1 ฝั่งลาว นครหลวงเวียงจันทน์ (ตลาดเช้า) สถานีรถเมล์เวียงจันทน์ ระยะทาง 194 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง
ใช้รถมาตรฐาน 2(ค) ขึ้นรถที่ สถานีขนส่งผู้โดยสาร จังหวัดน่าน ผ่านด่านห้วยโก๋น ด่านน้ำเงิน แขวงไชยะบุรี ถึง สถานีขนส่งหลวงพระบาง เมืองหลวงพระบาง แขวงหลวงพระบาง ระยะทาง 373 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมง 30 นาที
ใช้รถมาตรฐาน 1(ข) ขึ้นรถที่ สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดเลย ต.กุดป่อง อ.เมือง จ.เลย ผ่าน ด่านบ้านนากระเซ็ง อ.ท่าลี่ จ.เลย ข้าม สปป. ลาว ไปบ้านแก่นท้าว ปากลาย ไชยะบุรี ถึง สถานีขนส่งหลวงพระบาง เมืองหลวงพระบาง แขวงหลวงพระบาง ระยะทาง 394 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง
ใช้รถมาตรฐาน 4 (ก) ฝั่งไทย สถานีขนส่งผู้โดยสารหมอชิด 2 เดินรถผ่านผ่านสะพานมิตรภาพไทย–ลาว แห่งที่ 1 ฝั่งลาว นครหลวงเวียงจันทน์ (ตลาดเช้า) สถานีรถเมล์เวียงจันทน์ ระยะทาง 648 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง
ใช้รถมาตรฐาน 2 ฝั่งไทย สถานีขนส่งผู้โดยสารมุกดาหาร เดินรถผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 มุกดาหาร-สะหวันนะเขต ฝั่งลาว สถานีขนส่งสะหวันนะเขต ระยะทาง 17 กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง
สถานีรถไฟท่านาแล้ง (ลาว: ສະຖານີທ່ານາແລ້ງ) เป็นสถานีรถไฟของทางรถไฟสายหนองคาย–เวียงจันทน์ ตั้งอยู่บ้านดงโพสี หาดทรายฟอง นครหลวงเวียงจันทน์ ประเทศลาว ถือเป็นสถานีรถไฟแห่งแรกในประเทศลาว
รถโดยสาร อุดร-เวียงจันทน์ คือบริการรถโดยสารระหว่างประเทศไทย กับ สปป. ลาว ที่วันนี้เราจะมาขอแชร์ประสบการณ์ ที่เราได้ไปใช้บริการมา โดยเราเดินทางจากนครหลวงเวียงจันทน์ สปป. ลาว เพื่อไปจังหวัดอุดรธานี ทั้งนี้ ก็เพื่อเป็นแนวทางให้เพื่อนๆ นักท่องเที่ยว ทั้งชาวไทย และชาวลาว ได้ใช้เป็นข้อมูลในการใช้บริการ